SHACMAN F3000 8×4 Дэмп-Трак ∙ WP12.400 Евро II двигатель ∙ 400 л.с. Тяжелый грузовик (для Гвинеи)
Самосвал SHACMAN F3000 8x4
Самосвал SHACMAN F3000 8x4, специально разработанный для рынка Гвинеи, предназначен для выполнения самых сложных задач в строительстве, горнодобывающей промышленности и тяжелых транспортных перевозках. Оснащенный двигателем WEICHAI WP12.400E201 мощностью 400 л.с. и объемом 11,6 л, он соответствует стандартам выбросов Euro II, обеспечивая при этом надежную работу и топливную экономичность.
Оснащенный 10-ступенчатой коробкой передач, передней осью HANDE MAN 9,5 т и усиленной задней двухосной осью MAN 16 т с передаточным числом 5,92, этот грузовик обладает выдающейся грузоподъемностью, тягой и долговечностью. Прочное шасси (850x320 мм) в сочетании с многолистовой рессорной подвеской обеспечивает устойчивость и прочность при больших нагрузках.
Благодаря мощному двигателю, усиленной конструкции и адаптированной конфигурации для рынка Гвинеи, самосвал SHACMAN F3000 8x4 является идеальным выбором для операторов автопарков, ищущих эффективность, надежность и долгосрочную ценность в сложных условиях работы.
Ключевые преимущества:
- Мощная производительность: Двигатель WEICHAI мощностью 400 л.с. для выполнения сложных задач.
- Высокая грузоподъемность: Усиленные оси и прочное шасси.
- Надежная долговечность: Создан для тяжелых условий эксплуатации.
- Конфигурация для рынка Гвинеи: Адаптирован к местным потребностям.
- Топливная экономичность: Оптимизированный двигатель для снижения эксплуатационных расходов.
Целевые отрасли и области применения:
Строительство, горнодобывающая промышленность, тяжелые транспортные перевозки
Характеристики продукта
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| МОДЕЛЬ | SX3315DU406 |
| Положение водителя | Левый |
| Тип привода | 8x4 |
| Колесная база (мм) | 1800+3975+1400 |
| Макс. скорость (км/ч) | 74 км/ч |
| Марка двигателя | WEICHAI |
| Модель двигателя | WP12.400E201 |
| Стандарт выбросов двигателя | EUROV |
| Номинальная выходная мощность двигателя | 294 кВт/400 л.с. |
| Рабочий объем двигателя (л) | Объем: 11,596 л |
| Модель трансмиссии | 10JSD180+QH50 |
| Кузов | перед 7800x2300x1700 пол 10 бок 8 |
| Марка передней оси | HANDE |
| Модель передней оси | MAN 9,5 т |
| Марка задней оси | HANDE |
| Модель задней оси | 16T MAN двухосная расширенная ось -5,92 |
| Сцепление | 430 диафрагменное сцепление |
| Рулевое управление | Технология ZF |
| Рама/шасси | 850x320x(8+7) |
| Подвеска | Передняя и задняя многолистовая рессора четыре основные листа + четыре стремянки |
| Колеса и шины | 12.00R20 |
| Тормоза Рабочий тормоз | Двухконтурный пневматический тормоз |
| Тормоза Стояночный тормоз | Сброс воздуха с пружинным управлением |
| Тормоза Вспомогательный тормоз | Выхлопной тормоз двигателя |
| Кабина | Кабина F3000 с длинной плоской крышей без верхнего спойлера, гидравлическое основное сиденье, четырехточечная гидравлическая подвеска, однозонный кондиционер, ручной стеклоподъемник, ручной опрокидыватель, стальной бампер, три ступеньки, воздушный фильтр с масляной ванной, обычный выхлоп, масляный корпус, задний нижний стабилизатор, усиленная решетка задних фонарей, необслуживаемый аккумулятор 165 Ач, кронштейн глушителя с пластинчатым крылом, два аварийных предупреждающих фонаря, идентификация SHACMAN, вся английская маркировка, дополнительный долговечный фильтр, железный цилиндр, обод 9,0, защита топливного бака, зуммер заднего хода, домкрат 32 т, огнетушитель 2 кг, усиленная листовая рессора, светодиодный задний фонарь, противоугонная система топливной системы, противоугонная система аккумуляторного ящика, бампер с отверстиями для установки светодиодных фар |
| Топливный бак | 380-литровый железный топливный бак |