SINOTRUK HOWO 371 camión de descarga
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SINOTRUK HOWO 371 camión de descarga El camión de descarga SINOTRUK HOWO 371 SAIL Used 6Ã -4 está construido para la resistencia, durabilidad y rendimiento, por lo que es una de las opciones más confiables para la construcción pesada, minería,y proyectos de infraestructurasCon su potente motor de ...
Detalles del producto
SINOTRUK HOWO 371 camión de descarga
El camión de descarga SINOTRUK HOWO 371 SAIL Used 6Ã -4 está construido para la resistencia, durabilidad y rendimiento, por lo que es una de las opciones más confiables para la construcción pesada, minería,y proyectos de infraestructurasCon su potente motor de 371 CV y el diseño reforzado del chasis, este camión de descarga ofrece un rendimiento confiable en las condiciones de trabajo más difíciles.
Beneficios principales:
- Rendimiento robusto:Motor de 371 CV para tareas exigentes.
- Diseño duradero:Chasis reforzado para una fiabilidad duradera.
- Aplicaciones versátiles:Ideal para la construcción, minería e infraestructura.
- Opción de confianza:Rendimiento comprobado en entornos de trabajo pesado.
Industria y aplicaciones objetivo:
Sitios de construcción, operaciones mineras, desarrollo de infraestructuras, transporte de materiales pesados.
Atributos del producto
Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Modelos | Howo HW76 6X4 camión de descarga |
| Tipo de camión | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Modelo del motor | - ¿Qué es eso?47 |
| Potencia nominal | 371 CV ((273 kW/rpm) |
| Cambio de motor | Motor diesel de inyección directa de 4 tiempos |
| Tipo de motor | 6 cilindros en línea, refrigerados por agua, con turboalimentador, con enfriamiento intercalar |
| Base de las ruedas | 3800+1400 mm |
| El embrague | Embrague de resorte de diafragma seco monolítico, de 430 diámetros, accionado hidráulicamente, con ayuda del aire |
| Transmisión | HW19710 HW19712 |
| Eje delantero | T HF9 doble |
| Eje de accionamiento | En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3.8, 5.45 |
| Veer | Alemania ZF, dirección hidráulica |
| Sistema de frenos | Frenos de servicio: frenos de aire comprimido de doble circuito Freno de estacionamiento (frenado de emergencia): energía de resorte, aire comprimido a las ruedas traseras Freno secundario: freno de escape del motor |
| Ruedas y tipos de ruedas | Anillo de acero: 8.0-18, 10 agujeros de acero con tubos de peso neumáticos: marca china opcional: 1200R22.5 315 / 80 / 22.5 |
| Aire acondicionado eléctrico | Voltado de trabajo: 24V, conexión a tierra del electrodo negativo; arrancador: 24V, 5.4KW Generador: 28V, 1540W; BATERÍA 2X12, 150Ah Enchufadores de cigarrillos, bocinas, faros, luces de niebla, luces de frenoluces indicadoras y luces de marcha atrás Aire acondicionado: refrigeración, calefacción |
| Cabina y configuración | Cabina extendida, una litera con aire acondicionado, controles hacia adelante totalmente de acero, inclinación hidráulica hacia adelante de 55 °, sistema de limpiaparabrisas de vidrio (ajuste de 3 velocidades),asiento del conductor ajustable con amortiguación hidráulica y asiento del copiloto ajustable rígido, visera solar, volante ajustable, bocina de aire, suspensión flotante completa con soporte de 4 puntos y amortiguadores con estabilizador lateral, cinturón de seguridad |
| Las dimensiones de la caja de carga son opcionales | 5800X2300X1500mm Dimensiones exteriores 5800X2300X1700mm Dimensiones exteriores Más tamaños opcionales |
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